Det mörka, vidsträckta öppna vattnet kan verka som den perfekta platsen för att utföra ett olycksbådande mord - men dessa förövare är inte immuna från åtal.
Kolla på Deadly Waters med kapten Lee på Crimeseries.lat lördagar kl 9/8c och nästa dag på Peacock.
berättelsen om martin macneill
Crimeseries.lats nya serie Deadly Waters med kapten Lee , premiär 1 juni kl 9/8c, berättar om några av de mest skrämmande brotten som någonsin begåtts i öppet vatten inklusive ett Florida-par som mystiskt försvann och ett spökskepp på Bahamas som var täckt av blod som hittats flytande ensamt.
Men även om ett mord kan utföras tusentals mil från USA:s kuster, har federala åklagare i många fall fortfarande jurisdiktion att åtala mördarna.
För att ta reda på mer om hur dessa unika fall hanteras pratade Crimeseries.lat med Rutgers juridikprofessor Steven Friedell, som undervisar i en kurs i sjörätt.
Vem har jurisdiktion att åtala brott på internationellt vatten?
Förenta staterna har inte fri vilja och jurisdiktion att åtala varje brott på varje fartyg på öppet hav, förklarade Friedell. Det måste involvera ett amerikanskt eller ett amerikanskt inblandat fartyg, i princip, om inte internationell lag på något sätt tillåter det.
De Förenta staternas speciella maritima och territoriella jurisdiktion , som det är känt, tillåter USA att gå in när ett brott inträffar någon plats utanför jurisdiktionen för någon nation när brottet begås av eller mot en medborgare i USA. Dessa brott inkluderar allt från mord och dråp till kidnappning, våldtäkt, misshandel eller rån.
Utmaningen kommer ofta, enligt Friedell, när mer än ett land har ett jurisdiktionskrav. Till exempel kan många fartyg vara föremål för lagar och regler i det land där deras fartyg har registrerats, ett koncept som kallas fartygets flaggstat.
När det gäller stora passagerarfartyg, som kryssningsfartyg, är det få som faktiskt flaggas i USA.
Det finns överlappande jurisdiktion om det är ett franskt eller ett norskt fartyg, det kommer att bli en del förhandlingar om det, förklarade Friedell. Förmodligen skulle landet där fartyget flaggas vilja ha företräde.
Även om lagföring av fall där USA har jurisdiktion ofta faller på den federala regeringen, är undantaget i fall då ett brott begås inom tre nautiska mil från kusten. I dessa fall skulle staten ha jurisdiktionen.
När det är ett utländskt fartyg och någon begår mord i hamnen i New York, då skulle staten New York ha jurisdiktionen, men återigen, det främmande landet kanske säger nej, det är vårt [fartyg] och det kan bli några förhandlingar, sa Friedel.
Vilka utmaningar finns det med att lagföra brott på öppet vatten?
Att reda ut komplexa jurisdiktionsfrågor är kanske inte det enda som hindrar utredningar. Enligt Hodge Law Firm, som har skrivit om brott på internationellt vatten , kan dessa fall vara notoriskt svåra att upprätthålla lagen av ett antal skäl, inklusive begränsade resurser på öppet hav.
Det kan vara utmanande för brottsbekämpare att patrullera effektivt på grund av det stora internationella vattnet, skrev de.
Ett kryssningsfartyg i Karibien. Foto: Getty Images Andra utmaningar kan uppstå när brottet begås på internationellt vatten och inget land går in för att hävda jurisdiktion.
Missa inte det senaste inom true crime:
Kvinna förför före detta polis genom AOLs chattrum och förbjuder honom att mörda sin man
Offrets familj bekämpar frigivningen av ex-detektiv som befunnits skyldig till mord: 'Hon ljög i decennier'
Vad hände egentligen med Amy Lynn Bradley, en kvinna som försvann från sitt kryssningsfartyg?
Ian Urbina, en journalist med The New York Times , pratade med PBS News Hour 2015 om en omfattande utredning han gjorde om brott begångna till sjöss inom sjöfartsnäringen och sa att det i vissa fall inte finns någon som vill utreda dessa ärenden.
När brott inträffar är det vanligtvis mot besättningen eller miljön. Och besättningen kommer vanligtvis från fattiga länder och de länder som inte har resurser att åtala, sa han till nyhetsbyrån.
Han upptäckte att sjöfartsindustrin kan vara full av tvångsarbete, kränkande arbetsförhållanden och våld. I ett oroande fall sa Urbina att ett fruktansvärt våldsdåd fångades på kornig mobiltelefonvideo.
Det är fyra män som flyter i vattnet. Och över 10 minuter blir de skjutna. Och i slutet av videon är det mest slående att de inblandade i fotograferingen poserar för selfies, sa han PBS News Hour.
Även om det fanns tydliga videobevis gick ingen in för att åtala gärningsmännen.
Det finns ingen intresserad part som har resurser att åtala eller utreda. Och i slutet av dagen är haven detta vidsträckta utrymme. Och så att fastställa när och var något händer där ute, när det finns så få andra människor som inte var med i brottet, är svårt, sa han.
Stora brottsincidenter 'sällsynta' till sjöss, säger talespersonen
Men det betyder inte nödvändigtvis att alla kan komma undan med mord.
När Micki Kanesaki försvann på vad hon trodde skulle bli en drömsemester vid Medelhavet med sin exman, Lonnie Kocontes, 2006, gick FBI in för att utreda fallet och Kocontes ställdes så småningom inför rätta och dömdes för mordet på henne, enligt Dateline: oförglömlig .
Micki Kanesaki och Lonnie Kocontes Foto: Getty Images Utahs pappa Kenneth Manzanares dömdes också i juni 2021 till 30 år i federalt fängelse efter att ha misshandlat sin fru Kristy Manzanares till döds när han befann sig på kryssningsfartyget Emerald Princess i vattnen strax utanför sydöstra Alaska.
Ingen ursäkt kan rättfärdiga vildskapet som begås av den här mannen, som nu kommer att tillbringa de kommande tre decennierna bakom lås och bom, sa Robert Britt, specialagent med ansvar för FBI Anchorage Field Office, då i en release tillkännage domen. FBI arbetade outtröttligt, med stöd av våra partners, för att söka rättvisa för Kristy – en älskad mor, dotter, syster och vän. Även om rättvisa nu har skipats, kan den bestående påverkan och trauman som denna man tillfogade Kristys familj aldrig raderas. Våra tankar går till Kristys familj och hennes hembygd.
Kenneth hittades död i sin fängelsecell nästa månad, enligt CNN .
Även om platsen för brottsplatsen kan vara särskiljande, utreds dessa typer av mord ofta av federala myndigheter ungefär som de skulle vara på land.
Man måste hitta bevis, som kan vara fysiska bevis, och man måste ha vittnen, sa Friedell.
Anne Madison, talesman för Cruise Lines International Association, betonade att USA idag tidigare i år att dessa typer av större brott på kryssningsfartyg tenderar att vara undantaget snarare än regeln och insisterade på att kryssningsfartyg är ett säkert sätt att resa.
Kryssningsfartyg är ett av de säkraste semesteralternativen i världen, med frekvensen av allvarliga brott som är mycket lägre än de på land på grund av flera säkerhetslager och karaktären av cruising, sa hon. Kryssningsrederier har en nolltoleranspolicy när det kommer till kriminellt beteende, och anklagelser om stora brott på kryssningsfartyg är extremt sällsynta.